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| Marcia Reis (#97), Moretti Racing Team, mostra que beleza e raça podem andar juntas! Foto: Antonio Zappellini/VGCOM
São Paulo, 6 de julho de 2015 - Preparada para a próxima etapa do SuperBike Brasil em Londrina, PR, de 24 a 26 de julho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Marcia Reis é natural de Porto Alegre (RS), já escreveu dois livros, foi gerente comercial de boutique e é mãe de uma universitária, mas foi na motovelocidade que encontrou seus momentos de lazer e diversão.
“Comecei a gostar de moto com 13 anos, fazia ‘peguinhas’ de Garelli na rua com os moleques, depois comecei a pegar motos maiores, fiz trilha por um tempo e então peguei uma Ninja 300 e foi ai que comecei a gostar um pouco mais de motos esportivas”, conta a piloto.
Depois de morar 20 anos na região de Porto Alegre, está há dois anos e meio vivendo distante de sua terra, no interior de São Paulo, na cidade de Araraquara. Mudou somente para poder treinar. Marcia comenta que a brincadeira passou a ser séria a partir de 2012, ao ser convidada para participar de um grid formado somente por mulheres, em Guaporé (RS). Com essa experiência, Marcia explica que pegou gosto pela coisa, mas que infelizmente logo depois precisou vender a moto, o que limitou sua participação em apenas duas provas. Então, surgiu a oportunidade de participar do SuperBike Brasil, onde está até hoje.
Representante feminina em um universo visto por muitos como algo masculino, Marcia, piloto da moto (#97), conta como é ser mulher e estar na pista. “Está sendo bem legal participar do SuperBike Brasil, temos poucas mulheres na motovelocidade atualmente e esse é o único campeonato que nós temos essa presença. Os outros pilotos tem um carinho especial pela gente, todo mundo se respeita bastante e na equipe Moretti Racing Team sou a única mulher, mas é bem legal sentir o quanto o público admira nossa coragem de estar ali dentro da pista. Comparado as minhas primeiras corridas onde havia apenas mulheres no grid isso é um desafio bastante grande, mas tem sido muito legal correr junto com os homens também”.
“Me adaptar a moto é minha maior dificuldade, sobretudo esta que é a primeira totalmente preparada para pista.Antes eu andava de brincadeira com as meninas, usávamos modelos de rua, tirávamos apenas os espelhos e saíamos para acelerar, só agora estou conseguindo me adaptar a nova máquina.O ano passado foi uma verdadeira escola, um aprendizado muito intenso e de grande valia para mim, tanto que esse ano estou melhorando meus tempos progressivamente, sentindo mais segurança na moto e na pista também, sentindo a evolução que conquisto a cada volta”.
Questionada sobre sua relação com a família, uma vez que se interessa por um esporte pouco usual para a maioria das mulheres ela diz: “Não só a família, mas todos que são próximos de mim dizem que isso é loucura, mas creio que todos aqui (no Autódromo) têm um pouquinho dessa loucura. Minha filha está na faculdade e infelizmente não consegue me acompanhar, mas, mesmo assim, estar aqui é o que eu quero”.
Marcia se esforça junto da nova equipe para nos próximos meses começar a trazer mais mulheres para seu lado e, quem sabe, juntar o suficiente para montar um grid exclusivo delas — mesmo que com motos de rua — mostrando que andar de moto na pista não é nenhum bicho de sete cabeças conseguindo mais pilotos para sua equipe e o campeonato.
“Depois que comecei no SuperBike já perdi quase 16kg, isso controlando a alimentação e fazendo atividade física, pois quanto mais levinha melhor né (risos)”. Na categoria em que a piloto disputa o campeonato, muitos dos concorrentes são mais jovens e com menor estatura, daí a preocupação com a forma física, “na minha categoria os pilotos são bem levinhos, é quase uma covardia”, brinca.
“Estou ampliando meu aprendizado e pretendo começar a andar de SuperMotard também, apesar de ser nova neste mundo com apenas 6 participações no campeonato, novas formas de evoluir nunca são demais. Quando comecei na motovelocidade era gerente comercial em uma boutique onde morava, dois meses depois sai só para poder treinar e agora são os patrocinadores que me mantém, assim eu consigo não trabalhar e me dedicar somente ao esporte e a equipe, pois já estava difícil conciliar o trabalho e os treinos com meu cargo, as responsabilidades e horários. Estou curtindo muito e pretendo continuar nisso por muito tempo”.
Marcia deu esta entrevista durante a segunda etapa, em junho, e fechou o final de semana com pódio, graças à torcida que compareceu para dar apoio a piloto que corria “em casa”. Quarta colocada na Copa CBR 500R Light e 11ª na geral, a piloto ficou muito emocionada, deixou rolar algumas lágrimas de felicidade no pódio. “Está sendo muito emocionante já que esse é meu primeiro pódio na competição, agradeço a deus em primeiro lugar, ao meu patrocinador Otávio, ao Carlinhos, mecânico que preparou minha moto,a equipe MR que ajuda bastante e como sou daqui de Porto Alegre, agradeço a toda torcida aí”.
A próxima etapa do campeonato, a terceira, acontecerá entre os dias 24 e 26 de julho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, PR.
O SuperBike Brasil tem patrocínio Silver: Honda, Pirelli, Mobil e Yamaha. Bronze Premium: Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Bronze: Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.
Informações Adicionais:Tel.: 11 5524-5684 ou info@SuperBike.com.br
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Sobre o SuperBike Brasil
Campeonato nacional de motovelocidade com maior público e número de competidores a cada etapa, figura entre os 5 maiores do mundo, sendo referência no cenário esportivo nacional devido a projeção que proporciona aos patrocinadores, pilotos e equipes.
A classe principal tem disputas com motos esportivas de 1000cc na SuperBike, superando os 300km/h. Logo abaixo e servindo de acesso, a SuperSport utiliza modelos de 600cc,além da SuperBike Light e Master. As categorias monomarca contam com modelos que podem ser vistos nas ruas e adquiridos nas concessionárias, fabricadas pela Honda e Kawasaki são: Copa Kawasaki Ninja 600, Copa Honda CBR 500R, Copa Honda CBR 500R Junior, Copa Kawasaki Ninja 300 e Honda Junior Cup para iniciação de novos talentos.
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sexta-feira, 10 de julho de 2015
Determinação feminina invade as pistas do SuperBike Brasil!
Piloto da Copa Honda CBR 500R, Marcia Reis até tentou ser uma mãe ‘normal’ como qualquer outra, mas a paixão pelas duas rodas falou mais alto
sexta-feira, 26 de junho de 2015
Jovens talentos formados pelas categorias Honda!
Os jovens promissores estarão em Londrina, para disputa da segunda etapa,
de 24 a 26 de julho!
São Paulo, 24 de junho de 2015 - Prever o futuro é observar o presente e a história recente da motovelocidade. Quando idealizada, a Junior Cup foi rapidamente apoiada pela Honda, que no mesmo ano também lançava a Honda CBR 500R, uma evolução de suas categorias monomarca. Com a visão clara de criar um sistema de degraus, o SuperBike Brasil, em parceria com a Honda, instituiu um plano e visão de longo prazo que se resume em trazer praticantes para a modalidade usando a Junior Cup, que conta com a Honda CG 150cc como equipamento, pulando para a Honda CBR 500R e, mais a frente, ingressando nas categorias multimarcas SuperSport, com a CBR 600R, ou na SuperBike, com a CBR 1000RR.
E é exatamente essa a trajetória que Leonador Tamburro e Renzo Ferreira estão traçando. Renzo começou na Honda Junior Cup no final de 2013 com apenas 11 anos. Chegou sem sequer saber cambiar uma moto. Final de 2014 consagrou-se campeão da categoria. Mais maduro, tanto tecnicamente, quanto emocionalmente, subiu para a Copa Honda CBR 500R para se confrontar com pilotos de diversos níveis técnicos e idades. Embora a Renzo também pontue na Honda Junior Cup 500cc, todos os pilotos correm juntos e pontuação na classificação geral, e é exatamente nesse momento que os caminhos dos dois jovens talentos se cruzam.
Tamburro, atualmente com 20 anos, depois de passar por outras categorias, encontrou na Copa Honda CBR 500R a categoria que ofereceu competitividade e nível técnico para sua evolução. Reconhecidamente como o mais rápido da temporada 2014, embora não sendo campeão, despontou como o mais promissor jovem talento do país. Os dois pilotos aspiram se profissionalizar ainda mais e neste ano, embora grandes amigos fora das pistas, rivalizam dentro do asfalto em disputas emocionantes.
Renzo ganhou a primeira, e Tamburro a segunda etapa nesta temporada. “Somos parceiros fora da pista, nos ajudamos, mas dentro dela, agora, não da mais para ajudá-lo. Ele já está voando e estamos disputando ponto a ponto a cada etapa do SuperBike. Nós dois queremos a vitória e vamos buscá-la sempre”, comenta Léo Tamburro. “Entre outras pessoas, só tenho a agradecer todos os toques que o Léo sempre me passou. Almejo subir de categoria, melhorar cada vez mais minha técnica e chegar ao patamar dos grandes pilotos do país”, afirma Renzo Ferreira.
Quer prever o futuro? Acompanhe o presente. Os dois estarão na pista de Londrina, PR, dias 24 a 26 de julho, durante a 3ª etapa do SuperBike Brasil. Emoção garantida!
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quinta-feira, 28 de maio de 2015
As mulheres também tem seu espaço no SuperBike Brasil
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Sabrina Paiuta e Maria Fernanda Figueiredo Rocha Foto: Arquivo Pessoal "MaFe"
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quinta-feira, 14 de maio de 2015
Velopark será o palco da 2ª etapa do SuperBike Brasil!
São Paulo, 13 de maio de 2015 - O SuperBike Brasil, maior campeonato de motovelocidade das Américas, terá a segunda etapa disputada no Rio Grande do Sul, de 5 a 7 de junho,no Autódromo do Velopark. Localizado em Nova Santa Rita, a cerca de 30 quilômetros de Porto Alegre, o circuito tem fácil acesso à capital gaúcha e dispõe de estrutura completa. E pensando nos espectadores que desejam ver de perto a corrida, os ingressos para as arquibancadas são gratuitos.
O gaucho Maico Teixeira, (#36), Honda Mobil, é um dos favoritos para próxima etapa!
Foto: Osvaldo Furitatto Jr/VGCOM
A programação da etapa começa na sexta-feira (5), quando os pilotos das oito categorias disputadas no campeonato entram na pista para os primeiros treinos livres. No sábado, após o reconhecimento do circuito, será realizado o treino classificatório que irá definir o grid de largada. Os pilotos retornam à pista no domingo (7) para a disputa da corrida que vale pontos na tabela e o título do campeonato.
O piloto Maico Teixeira (#36), da equipe Honda Mobil, que é de Alvorada, no Rio Grande do Sul, segue para a segunda etapa com o compromisso de manter a liderança da competição e tentar repetir a vitória alcançada em Goiânia. O atual campeão da classe SuperBike terá ainda, a chance de fazer bonito mais uma vez, agora em seu próprio estado e com o apoio da torcida local.
O Autódromo do Velopark é reconhecido pelos pilotos por alcançar altas velocidades, principalmente nas duas grandes retas do circuito. Moderno, com traçado de 2.278m que proporciona ao público e aos pilotos a emoção de dois diferentes cenários: o estilo americano, com voltas rápidas e muito velozes e os desafios das pistas europeias, tudo com segurança, facilidade de acesso e infraestrutura completa.
Em breve serão divulgados os pontos de venda de ingressos no site oficial e nas redes sociais, fique ligado!
2ª ETAPA SUPERBIKE BRASIL
Autódromo Internacional do Velopark
BR 386, km 428, nº 10.000 - Bairro Tabai
Nova Santa Rita (RS)
5,6 e 7 de junho
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Sobre o SuperBike Brasil
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A categoria principal tem disputas com motos esportivas de 1000cc na categoria SuperBike, superando os 300km/h. Logo abaixo e servindo de acesso, a categoria SuperSport utiliza modelos de 600cc, além da SuperBike Light e Master. As categorias monomarca contam com modelos que podem ser vistos nas ruas e adquiridos nas concessionárias, fabricadas pela Honda e Kawasaki são: Copa Kawasaki Ninja 600, Copa Honda CBR 500R, Copa Honda CBR 500R Junior, Copa Kawasaki Ninja 300 e Honda Junior Cup para iniciação de novos talentos.
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terça-feira, 28 de abril de 2015
Bruno Corano estreia com pódio na temporada 2015 do SuperBike Brasil
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Bruno Corano (#34), da Mobil Monster Energy Kawasaki SuperBike Team Osvaldo Furitatto Jr - Mira e Clica - VGCOM
Com boa atuação, tricampeão comandou a Kawasaki Ninja ZX-10R no Autódromo Internacional de Goiânia
Teve início neste final de semana a tão aguardada temporada 2015 do SuperBike Brasil.
A abertura do maior campeonato de motovelocidade das Américas aconteceu no Autódromo Internacional de Goiânia e contou com disputas eletrizantes.
Na categoria principal, a SuperBike, Bruno Corano teve um bom desempenho a bordo da Kawasaki Ninja ZX-10R. O único tricampeão da competição ocupou a quarta posição no grid de largada e, após a bandeira verde, saiu entre os dez primeiros, completando a primeira volta na sétima colocação. Com uma prova cautelosa e consistente, o piloto do Mobil Monster Energy Kawasaki SuperBike Team conquistou belas ultrapassagens, volta após volta, para receber a bandeira quadriculada na quinta posição, conquistando seu lugar no pódio já na estreia da temporada.
O ponto alto da prova de Corano deu-se a oito voltas do final, quando o piloto fez forte pressão na briga pelo quinto posto, conquistando a posição.
“ Foi uma excelente forma de começar o ano, com pódio. A meta é essa, se manter regular em todas as etapas. Entre umas e outras os competidores vão cometendo erros e surgem boas oportunidades de galgar estágios. A largada não foi ruim, temos pilotos bem competitivos no grid e o preparo físico conta bastante nesse tipo de disputa. O calor estava forte, acabei cansando um pouco no final, mas aproveitei os melhores momentos para tomar as decisões certas e cheguei ao pódio”, analisou Corano.
O piloto volta às pistas na segunda etapa do SuperBike Brasil, que desembarca em Interlagos, na capital paulista, em 17 de maio.
RESULTADOS – 1ª etapa
Autódromo Internacional Ayrton Senna – Goiânia
SuperBike Pro
1. #36 Maico Teixeira
2. #68 Diego Faustino
3. #17 Danilo Lewis
4. #51 José Luiz Cachorrão
5. #34 Bruno Corano – KAWASAKI
*Resultado é sujeito a alteração após verificações técnicas.
Clique ao lado e confira o resultado completo da prova: http://goo.gl/WWKmx1
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Diego Viveiros vence Copa Kawasaki Ninja 600 após dominar a categoria durante todo o fim de semana
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| Diego Viveiros, #23, Tecfil Racing Team Osvaldo Furitatto Jr - Mira e Clica - VGCOM
Piloto saiu na pole position e cruzou a linha de chegada com sete segundos de vantagem em prova consistente no início da temporada
Goiânia (GO) - Diego Viveiros (#23) venceu com tranquilidade a primeira etapa da Copa Kawasaki Ninja 600. O piloto, que largou na pole position, abriu grande vantagem na liderança da prova e recebeu a bandeira quadriculada sete segundos à frente do segundo colocado, demonstrando superioridade no circuito do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, neste domingo, 26.
Flávio Pavanelli (#78) encerrou a rodada na segunda posição, seguido por Luiz Ferraz (#13), que largou em oitavo lugar e recuperou posições, volta a volta, com um ritmo rápido e ousado, para terminar em terceiro. Completaram o pódio da categoria Jefferson Ramos Valcézia (#99), em quarto e Diego Botelho (#93), em quinto.
“Fiz uma boa largada e consegui impor um ritmo volta a volta sem perder muito tempo e, com isso, consegui abrir uma boa vantagem, o que me permitiu tirar a mão nas voltas finais e ir em uma pegada mais tranquila. Agradeço a todos que torceram por mim e à minha equipe que deixou minha moto perfeita”, festejou Diego Viveiros, campeão da primeira etapa da Copa Kawasaki Ninja 600.
“Tentei acompanhar o líder nas primeiras voltas, ele largou bem, tive que segurar a pressão dos demais adversários. Foi uma ótima prova e vamos para as próximas”, analisou Flávio Pavanelli, segundo colocado da primeira etapa da Copa Kawasaki Ninja 600.
Na Copa Kawasaki Ninja 600 Master quem se deu bem foi Edvaldo José Martinati (#113), que garantiu a primeira vitória da temporada. Hovanes Abgarian Emin (#2) sofreu uma queda e não completou a prova.
“ Depois de cinco meses estou de volta. Enfrentei o forte calor que faz aqui em Goiânia, Larguei em sétimo, troquei de posições algumas vezes, mas consegui uma boa tocada pra vencer a primeira da competição. Foi uma ótima corrida”, comemorou Edvaldo José Martinati, primeiro colocado da Copa Kawasaki Ninja 600 Master na primeira etapa.
“Tá tudo bem comigo, fazia cinco anos que eu não pilotava, estou voltando hoje. Tive um bom começo de prova, mas acabei sofrendo a queda em uma das ondulações da pista. São coisas que fazem parte do esporte. Vou buscar uma evolução para a próxima etapa”, contou Hovanes Abgarian Emin, que abandonou a disputa da rodada na Copa Kawasaki Ninja 600 Master.
RESULTADOS – 1ª etapa
Autódromo Internacional Ayrton Senna – Goiânia
Copa Kawasaki Ninja 600
1. #23 Diego Viveiros
2. #78 Flávio Pavanelli
3. #13 Luiz Ferraz
4. #99 Jefferson Ramos
5. #93 Diego Botelho
Copa Kawasaki Ninja 600 Master
1. #113 Edvaldo José Martinati
2. #2 Hovanes Abgarian Emin
*Resultado sujeito à alteração após verificação técnica.
Clique ao lado e confira o resultado completo da prova: http://goo.gl/Dc09Q9
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Maico Teixeira passa ‘voando’ pelos adversários e vence a Superbike
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Pilotos se preparam para a largada da SuperBike
Osvaldo Furitatto Jr - Mira e Clica - VGCOM
A colocação ruim no grid de largada não foi nenhum problema para que Maico Teixeira (#36), da Honda Mobil, vencesse a etapa da SuperBike, e ainda com certa folga. O atual campeão passou de 10º para 2º antes de completar a primeira volta. Diego Faustino (#68), da Honda Mobil, que estava na liderança, até tentou segurar a pressão do companheiro de equipe por um tempo, mas foi facilmente ultrapassado em um trecho de reta na segunda volta.
Danilo Lewis (#17), da Tecfil Racing, que estreou neste ano na categoria, tirou um grande rendimento da sua moto e acompanhou de perto os adversários da Honda Mobil durante toda a prova, cruzando a linha de chegada em terceiro, apenas a um segundo de Faustino.
Logo atrás, o segundo pelotão foi onde se registrou as principais brigas por posições. José Luiz Cachorrão (#51), da Honda Mobil, ficou à frente boa parte do tempo e garantiu a quarta colocação. Já Bruno Corano (#34), da Mobil Monster Energy Kawasaki SuperBike Team, repetiu a posição do grid de largada e chegou em quinto.
Na categoria Pro Amador, o vencedor foi Fernando Min (#20), da equipe MotoSchool Racing Team, seguido por Fabrício de Castro (#75), da BH Racing. Danilo Rafael Berto (#83), da Simohara, garantiu a terceira posição e Ian Lucas ‘Testa’, da City Service BSB Moto, não completou a prova.
Já na categoria Pro Master, Rogério Gentil Fernandes (#31), da equipe Casa dos Motoqueiros, foi o vencedor. Em segundo chegou Elson Tenebra Otero (#2), da Suzuki/Econs/Best River. Na Pro Estreante, o mais bem colocado foi Ricardo Negretto (#38), da Tecfil Racing Team.
Clique ao lado e confira o resultado completo da prova: http://goo.gl/WWKmx1
Este resultado é sujeito a alteração após verificações técnicas.
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quinta-feira, 23 de abril de 2015
Kawasaki dá início à temporada na motovelocidade brasileira com grandes novidades
Estreia das categorias da Copa Ninja no SuperBike Brasil e novas parcerias prometem muita adrenalina na abertura das competições em Goiânia,
na próxima quinta-feira, 23
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| E a expectativa é grid lotado também em 2015 Aldemir Rocha Donini - Temporada 2014 |
São Paulo, 22 de abrirl de 2015 - Vai ser dada a largada para a Copa Kawasaki Ninja 2015! A competição fará sua estreia na temporada 2015 dentro do SuperBike Brasil, o maior campeonato de motovelocidade das Américas. Os motores vão roncar a partir da próxima quinta-feira, 23 de abril, no Autódromo Internacional de Goiânia (GO) e a expectativa é de muita adrenalina e belos pegas no circuito goiano.
Os amantes do esporte a motor poderão conferir de perto os melhores nomes da modalidade em disputas de tirar o fôlego. Na classe principal do SuperBike Brasil o tricampeão Bruno Corano busca mais um título no comando da Kawasaki Ninja ZX-10R e espera fazer uma excelente temporada:
“Teremos competidores de alto nível, o que engrandece ainda mais o campeonato e torna cada rodada bastante competitiva. Fiz um bom trabalho junto à minha equipe na pré-temporada e tenho certeza que estamos preparados para buscar o melhor dentro da pista”, revelou o piloto da Mobil Monster Energy Kawasaki SuperBike Team.
A Copa Kawasaki Ninja ganha novos contornos e fica ainda mais emocionante com a entrada da subcategoria Ninja 600 636, para motocicletasKawasaki Ninja ZX-6R 636, além das classes já existes Ninja 600, para Kawasaki Ninja ZX-6R, Ninja 300 e Ninja 300 Light, as duas últimas para motocicletas Kawasaki Ninja 300.
A expectativa do aumento no número de participantes nas categorias incentivadas pela Kawasaki no campeonato comprovamo sucesso da iniciativa da marca. Nelas, os competidores vivenciam a experiência de fazer parte do universo da motovelocidade, em provas realizadas em autódromos renomados, com toda infraestrutura e segurança.
Categoria que já revelou grandes nomes da modalidade, como Sabrina Paiuta e Alex Schultz, que hoje disputam o campeonato na classe SuperSport entre os profissionais, a Copa Ninja 300 é um celeiro de campeões. Seja na divisão Ninja 300 ou na Ninja 300 Light, destinada a pilotos que nunca tiveram contato com as pistas antes, a diversão está garantida dentro e fora do circuito.
Voltada para pilotos com certo nível de experiência e que buscam aprimorar a pilotagem, a categoria Ninja 600 proporciona pegas incríveis e verdadeiras demonstrações de habilidade. Participam da categoria pilotos que almejam algo mais, participam da competição há algum tempo, com a oportunidade de acelerar em ambiente controlado e arrancar algumas dicas de competidores experientes visando a evolução para categorias como a Supersport e a Superbike.
As expectativas para o início da temporada são enormes. André Galvão, piloto da Barbantech Racing, está animado para a disputa. O goiano correrá em sua terra natal e contará com o apoio da torcida em seu ano de estreia na Ninja 300, após temporada bastante positiva na Ninja 300 Light.
“Em 2014 tive a oportunidade de experimentar a Ninja 300 na etapa de reinauguração do autódromo de Goiânia e me apaixonei. Foram duas etapas no mesmo final de semana e venci uma delas na categoria Ninja 300 Light! Agora eu e minha equipe estamos preparados para migrar para a Ninja 300 e batalhar pelas primeiras posições, já que o campeonato costuma ser bastante competitivo e com pilotos de alto nível”, revelou André.
Novidade na Copa Kawasaki Ninja 300, seguindo as especificações de fábrica as motocicletas da categoria passam a utilizar os pneus Pirelli Diablo Rosso II. A troca de fornecedor pelo SuperBike Brasil visa manter a originalidade e proximidade com os modelos de rua, trazendo igualdade a categoria.
As novas medidas dos pneus Pirelli Diablo Rosso II que serão utilizados a partir da primeira etapa, em Goiânia são: dianteiro 100/80 R17 52H TL, 110/70 R17 54H TL, traseiro 130/70 R17 62H TL e 140/70 R17 66H TL.
A partir da próxima quinta-feira a emoção e a adrenalina vão ditar o ritmo na estreia da nova temporada da Copa Ninja, que acontece em Goiânia, durante a abertura do SuperBike Brasil 2015, o maior campeonato de motovelocidade das Américas!
SERVIÇO
1ª Etapa do SuperBike Brasil 2015
Autódromo Ayrton Senna
Rodovia Go-02, Km 04, Parque Lozande, Goiânia (GO)
23/04 Treino Extra a partir das 9h
24/04 Treinos Livres a partir das 8h
25/04 Treinos Classificatórios a partir das 8h
26/04 Corridas a partir das 10h
Ingressos disponíveis: nos postos de distribuição listados no site do evento SuperBike.com.br/visitando-ingressos/, na bilheteria do autódromo e nos sites ticketfacil.com.br e ingressorapido.com.br
Os valores começam em R$10 Arquibancada com visitação aos boxes, R$40 Área do Paddock e R$150 Área VIP. Distribuição GRATUITA de entradas para arquibancada.
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Copa Ninja 300 passa a usar pneus Diablo Rosso II
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Pneus Diablo Rosso dianteiro!
Divulgação VGCOM
Marca referência mundial passa a ser usada na categoria monomarca Kawasaki do SuperBike Brasil
São Paulo, 21 abril de 2015 - A categoria Copa Kawasaki Ninja 300 passa a utilizar os pneus Pirelli Diablo Rosso II na temporada 2015 seguindo as especificações de fábrica.
A fabricante, que passa a vender a motocicleta Kawasaki Ninja 300 com os pneus Pirelli em sua rede de concessionárias, visando manter a originalidade e proximidade com os modelos de rua, institui o uso dos pneus Pirelli já para a primeira etapa da categoria que será realizada no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, nos dias 24, 25 e 26 de abril.
As novas medidas dos pneus Pirelli Diablo Rosso II que serão utilizados na Copa Kawasaki Ninja 300 são: dianteiro 110/70-17 e traseiro 140/70-17.
O SuperBike Brasil tem patrocínio Silver: Honda, Pirelli, Mobil e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium: Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze: Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.
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quarta-feira, 15 de abril de 2015
Mais de 35 crianças participam da primeira seletiva Honda Junior Cup 2015
Campo de Provas da Pirelli foi o palco para o evento neste domingo, 12 de abril
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| Novatos são guiados pelo instrutor na pista Osvaldo Furitatto Jr - Mira e Clica |
São Paulo, 13 de abril de 2015 - A organização do SuperBike Brasil, mantenedora da categoria Honda Junior Cup, realizou neste domingo, 12 de abril, sua primeira Seletiva 2015. O palco foi o Campo de Provas da Pirelli, localizado em Sumaré, interior de São Paulo. O resultado da Seletiva deste domingo será publicado nesta sexta-feira!
Em um dia ensolarado, mais de 35 crianças acompanhadas por seus pais e familiares puderam conhecer em detalhes a categoria e experimentar as motos. A intenção do dia foi propiciar aos interessados a oportunidade de conhecer melhor a equipe que organiza o SuperBike Brasil, a motocicleta, o investimento necessário para competir, e por outro lado, buscar os 20 novos talentos para a temporada 2015 da Honda Junior Cup.
A programação do dia começou com um longo ‘bate papo’, conduzido por Bruno Corano, idealizador da categoria, com as crianças, pais e familiares. Em seguida, os futuros pilotos receberam um briefing e foram separados em grupos. Em uma sequência de passos conduzida pelos organizadores, os participantes recebiam os equipamentos de segurança: macacão, botas, luvas e capacete, e seguiam para a pista para a primeira sessão.
Os trabalhos práticos foram conduzidos pelos instrutores da MotoSchool que estavam presente, entre eles vale ressaltar dois, Renzo Ferreira e Davi Gomide, que se formaram na Junior e hoje estão em fase de pré-temporada. Eles farão sua estreia na Honda Junior 500cc, em Goiânia, dia 26 de abril, mas já compartilham suas experiências com os que estão iniciando.
Outro destaque foi a apresentação da coordenação geral da categoria, que desde janeiro de 2015 está nas mãos de Sabrina Paiuta, piloto que este ano competirá na SuperSport 600cc Pro. Sabrina acumula experiência internacional e grandes conquistas dentro do cenário motociclistico, já correu na European Junior Cup, no Mundial de Motovelocidade com a Honda 500R. Além de piloto, Sabrina trabalha na organização do SuperBike. “Foi um dia bastante especial e produtivo para todos nós. Esperamos ter motivado a todos e nossa expectativa é a melhor possível para a temporada 2015 com estes novos talentos”, comentou Sabrina.
José Cohen também foi apresentado. “É importante reunir os futuros pilotos e seus pais, para passarmos todas as regras. As crianças tiveram o primeiro contato com as motos, seu funcionamento, tamanho e principais diferenças dos modelos. Também aprenderam e sentiram os comandos da moto e como utilizá-los corretamente, entre outras atividades.” Cohen exerce desde janeiro o papel de coordenador esportivo e dispensa comentários: Engenheiro, ex-Piloto vencedor, pai, muito experiente, empresário e apaixonado pelas pistas, Cohen responde pela supervisão da parte esportiva, dos instrutores e motocicletas.
Para a segunda etapa do SuperBike Brasil, que será realizada no dia 17 de maio, no Autódromo de Interlagos em São Paulo, os organizadores querem que a Honda Cup Jr esteja com o ‘grid’ completo com 20 crianças . Na sequência da temporada, mais motocicletas serão preparadas para receber o grande número de interessados.
“A intenção da categoria é colocar esses promissores talentos em contato com o esporte, oferecendo a estrutura necessária e condições iguais para todos. Além disso, a categoria visa estimular valores e ideais de vida que servirão como base para o futuro deles”, explica Bruno Corano. “Ficamos surpresos com tamanha procura, visto que na última edição da seletiva tivemos apenas dez participantes. Isso mostra que estamos no caminho certo, que a categoria está estimulando nos jovens a vontade de conhecer a motovelocidade, mas mais do que isso, de aprender com o esporte e traçar novas metas”, completa o piloto e instrutor.
A categoria tem o patrocínio oficial de Honda, Pirelli, Mobil e MotoSchool e o apoio de HEL, Retroglass, MSR.
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terça-feira, 7 de abril de 2015
Menos de um mês para a largada oficial da temporada 2015 do SuperBike Brasil!
Ansiedade e adrenalina se misturam a espera da primeira etapa em Goiânia
São Paulo, 7 de abril de 2015 - Novidades e promessa de disputas quentíssimas na pista com os principais pilotos do circuito nacional serão atrativo na abertura do campeonato, dia 26 de abril em Goiânia, terra dos aficionados por velocidade em duas e quatro rodas.
Palco de importantes disputas nas principais categorias do esporte a motor brasileiro graças aos fanáticos por velocidade, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, aguarda pilotos e equipes para dar início a maior festa da motovelocidade nacional, o SuperBike Brasil. Sucesso consagrado que somente em 2014 levou mais de 30.000 pessoas (média de público) a cada etapa, para sentir de perto as emoções da competição.
Os pilotos mais velozes do país se preparam para levar a galera ao delírio, as máquinas ao extremo e, quem sabe, garantir a primeira vitória do ano já em Goiânia. Em busca de mais um título na categoria SuperBike, Maico Teixeira (#36) e seu companheiro de equipe José Luiz “Cachorrão” (#51) estarão a bordo da CBR 1000RR Fireblade nesta temporada, pela equipe Honda Mobil, que recebe ainda o reforço do piloto Diego Faustino, para acirrar ainda mais a disputa.
Fazendo frente ao campeão e ao vice de 2014 estão os nomes fortes de sempre. Bruno Corano (#34), da equipe Monster Energy Kawasaki SuperBike Team, único tricampeão da categoria, Sebastiano Zerbo (#81), campeão italiano e Diego Pretel (#88), da equipe Ducati.
A temporada 2015 do SuperBike Brasil conta ainda com as tradicionais categorias de acesso: Copa Kawasaki Ninja 300, a mais econômica delas e a Copa Kawsaki Ninja 600, categoria amadora para pilotos que buscam diversão na pista com motos de alta cilindrada.Também a Copa Honda CBR 500R, uma das categorias mais disputadas onde são revelados os profissionais do futuro, assim como a Honda Junior Cup que se destaca pelo incentivo a crianças e jovens entrarem no mundo das competições. Uma categoria exclusivamente com motos Yamaha, com modelo ainda em definição para o certame em 2015 e pilotos já com certo nível de experiência, tanto na vida como nas pistas, a categoria Master, novidade este ano, e a categoria SuperBike Light.
Ainda dá tempo de se inscrever e fazer parte desta história, faltando 30 dias para a abertura do campeonato, as condições de inscrição para participar da temporada 2015 do SuperBike Brasil estão imperdíveis.
O SuperBike Brasil tem patrocínio Silver: Honda, Pirelli, Mobil e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium: Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze: Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.
1ª etapa SuperBike Brasil 2015
24, 25 e 26 de abril a partir das 10h
Autódromo Internacional Ayrton Senna - Goiânia
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